近日，廣東省科學(xué)院廣州地理研究所吳旗韜研究員科研團(tuán)隊(duì)核心成果成為2022年廣東省普通高中學(xué)業(yè)水平合格性考試地理試卷首題。

試卷首題

（注：試卷圖片節(jié)引自微信公眾號(hào)“地理贊”2022年6月14日發(fā)文。）

論文原圖

　　研究團(tuán)隊(duì)以流空間理論為視角，采用2019 年9 月廣東省高速公路日平均車流量構(gòu)建交通流網(wǎng)絡(luò)，綜合圖論、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法和GIS空間分析，探索廣東省高速公路交通流網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)特征和影響因素。該成果基于廣東省高速公路主體網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)特征，將廣東省高速公路交通流動(dòng)模式歸納為鄰近指向型、中心指向型和等級(jí)指向型三種，并闡述了不同模式的特征和差異性。

　　研究成果由省科學(xué)院地理所與廣東省交通運(yùn)輸規(guī)劃研究中心合作完成，已發(fā)表在《地理研究》2021年40卷8期。研究工作得到國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、廣東省自然科學(xué)基金項(xiàng)目的資助。

　　論文地址：http://www.dlyj.ac.cn/article/2021/1000-0585/1000-0585-40-8-2204.shtml

　　（省科學(xué)院地理所/供稿）